Privatjet nach Dubai

Ja, an beiden Flughäfen. Am Al Maktoum (DWC) betreiben Jetex, ExecuJet, Jet Aviation und DC Aviation Al-Futtaim jeweils ein eigenes Terminal, in dem Einreise und Zoll abgewickelt werden, und der Flughafen ist rund um die Uhr geöffnet. ExecuJet hat dort Ende 2024 ein neues dreistöckiges Terminal eröffnet.

Auch am Dubai International (DXB) erledigen Sie die Formalitäten im FBO, Privatflüge treffen dort aber auf einen der dichtesten Linienflugpläne der Welt.

Für die meisten Privatflüge nach DWC. Seit Ende 2024 dürfen Privatjets am Dubai International in mehreren festen Zeitfenstern pro Tag weder landen noch starten, und grössere Flugzeuge, die länger als 24 Stunden bleiben, müssen ohnehin nach DWC umziehen.

DXB liegt näher an Downtown und am DIFC und lohnt sich, wenn Ihr Zeitplan zu diesen Zeitfenstern passt. DWC ist die einfachere Wahl für Expo City, Dubai South und die Fahrt nach Abu Dhabi.

Der Flug nach Dubai ist von Europa aus lang: etwa fünfeinhalb Stunden ab Wien und sieben ab London. Der Jet braucht die Reichweite für einen Nonstop-Flug. Damit scheiden die Light Jets aus, mit denen die meisten Reisen innerhalb Europas geflogen werden, und der Preis liegt auf dem Niveau der mittelgrossen und grossen Jets.

Wir kalkulieren jede Reise einzeln und vergleichen die Betreiber für Ihre Reisetermine. Für die Wintermonate empfehlen wir, früh zu buchen: Dann ist in Dubai Saison, und die Nachfrage nach Jets erreicht ihren Höhepunkt.

Aus Mitteleuropa schaffen Super Midsize Jets wie Challenger 300 und Legacy 500 die Strecke nonstop. Ab London oder für grössere Gruppen bietet der Challenger 604 oder der Global 6000 mehr Reichweite und eine Kabine mit Stehhöhe.

Ein Super Light Jet wie der Phenom 300 schafft die Reise mit einem Tankstopp: Das ist günstiger, dauert aber länger.